Spedent TC+ oliekeerringen installatietechnieken en tips voor aandacht

Spedent-oliekeerringen zijn typisch voor oliekeerringen en de meeste oliekeerringen verwijzen naar een skeletoliekeerring.De meeste functies van een oliekeerring zijn het isoleren van het te smeren onderdeel van de buitenomgeving om lekkage van smeermiddel te voorkomen.Het skelet lijkt op de stalen wapening in een betonnen element en speelt een versterkende rol om de oliekeerring in vorm en spanning te houden.Ze kunnen worden onderverdeeld in skeletolieafdichtingen met enkele lip en skeletolieafdichtingen met dubbele lip, afhankelijk van hun structuur.De secundaire lip van de dubbele lip-olieafdichting van het skelet speelt de rol van stofdicht en voorkomt dat extern stof en onzuiverheden de machine binnendringen.Afhankelijk van het type skelet, kan het worden onderverdeeld in een skeletoliekeerring met een interne verpakking, een blootliggende skeletoliekeerring en een oliekeerring voor de installatieconfiguratie.Afhankelijk van de werkomstandigheden kan deze worden onderverdeeld in een roterende skeletoliekeerring en een heen en weer bewegende skeletoliekeerring.Ze worden gebruikt in de krukas van een benzinemotor, een krukas van een dieselmotor, een versnellingsbak, een differentieel, een schokdemper, een motor, een as, enz.
SPEDENT Nieuwe TC+ skeletolieafdichting heeft een microcontact-hulplip in het midden toegevoegd, dit ontwerp kan de primaire lip beschermen en ondersteunen, zorgt ervoor dat deze niet gemakkelijk omdraait en slingert, en de afdichtingssterkte van de lippen is meer gecentraliseerd, wat de stabiliteit verhoogt van afdichting en verlengt de levensduur.

nieuws_img

Installatiemethode van Spedent-oliekeerring:
De ene kant van de veer is naar binnen gericht (naar de olie gericht) en de kant met de specificaties erop is naar buiten gericht.

1. Spedent-oliekeerring is een typische vertegenwoordiger van oliekeerring.De meeste oliekeerringen verwijzen naar de skeletoliekeerring.Een groot deel van de functie van de oliekeerring is het isoleren van het deel van het transmissieonderdeel dat moet worden gesmeerd van het uitgaande onderdeel, zodat het smeermiddel niet lekt.Het skelet lijkt op de stalen wapening in een betonnen element en fungeert als wapening om de oliekeerring in vorm en spanning te houden.Volgens de structuur kan deze worden onderverdeeld in een skeletoliekeerring met enkele lip en een skeletoliekeerring met dubbele lip.

2. De secundaire lip van de skeletolieafdichting met dubbele lip speelt de rol van stofdicht en voorkomt dat extern stof en onzuiverheden de machine binnendringen.Afhankelijk van het type skelet, kan het worden onderverdeeld in een interne skeletoliekeerring, een zichtbare skeletoliekeerring en een installatieconfiguratie-oliekeerring.Afhankelijk van de werkomstandigheden kan deze worden onderverdeeld in een roterende skeletoliekeerring en een heen en weer bewegende skeletoliekeerring.Ze worden gebruikt in de krukas van een benzinemotor, een krukas van een dieselmotor, een versnellingsbak, een differentieel, een schokdemper, een motor, een as, enz.

Voorzorgsmaatregelen voor Spedent-oliekeerringen:
Let er bij het installeren van de oliekeerring op dat er geen lijmresten, olie, roestvlekken, bramen, enz. aanwezig zijn. De sleuf voor het installatiegat van de oliekeerring en het kopvlak van de apparatuur zijn gereinigd.Installatierichting van open oliekeerring: De kroon van de oliekeerring (de kant van de veergroef) is naar de afdichtingsholte gericht, installeer deze niet ondersteboven.Bij het installeren van de oliekeerring is het belangrijk ervoor te zorgen dat de spleet zich boven het lager bevindt.
De ruwheid van het axiale oppervlak waar de afdichtingslip zich bevindt, moet kleiner dan of gelijk zijn aan 1,6μ;Daarnaast is het belangrijk op te merken dat een slecht strakke oliekeerring een sleutelfactor is bij olielekkage.Belangrijke functionarissen hebben een groef gevormd door de ontwikkelingsveranderingen in slijtage, die zelfs met een nieuwe oliekeerring niet kan worden afgedicht, omdat de contactdruk tussen de lip van de oliekeerring en de as wordt verminderd, wat resulteert in een te kleine interferentie tussen de lip van de oliekeerring diameter en de asdiameter na installatie.


Posttijd: 09-jun-2023